SuicaとPASMOが抜いたというより、Edyが激減したという方が正しいヨカンがする。2,3月あたりからEdyチャージに対してポイントを付与しないクレカが増えたからなぁ。決済件数に続いて、決済額は代行収納が全面廃止となる6月末を境に激減すると思われる。

Suica＆PASMOはポイント目当てというより、普通に利便性でという印象。これが一番健全と思われ。

nanacoはどうも偽装というか、グループ会社内で必死に使わせている感が強いなぁ。実態として、外部での利用者がいるようには見えないもの。（店舗での利用者を１人しか見たことがない）


スイカとパスモ、エディを抜く・３月の電子マネー決済
http://www.asahi.com/business/update/0502/TKY200805020274.html

　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）のＩＣ乗車券、Ｓｕｉｃａ（スイカ）と首都圏の私鉄・バスの共通ＩＣ乗車券、ＰＡＳＭＯ（パスモ）の3月の合計決済件数が、電子マネーの草分けであるソニー系ビットワレット（東京・品川）のＥｄｙ（エディ）を初めて超えた。交通系の電子マネーは通勤・通学で日常的に使われ、利用店舗も増加。月間決済件数が最も多いセブン＆アイ・ホールディングスのｎａｎａｃｏ（ナナコ）に迫る勢いだ。

　3月の決済件数はスイカ（2035万件）とパスモ（444万件）の合計が2479万件と、エディの2400万件を超えた。ナナコは2900万件。 (10:15)